В настоящее время в результате проведения организационно-технических мероприятий созданы мощности для производства 25 тыс. автомобилей в год.

Для производства основных узлов кузова и кузова в сборе предусмотрено использование гибкого автоматизированного комплекса. Он состоит из стендов сборки в спутниках и позиций сварки промышленными роботами. Максимальная механизация и автоматизация сборно-сварочного производства позволяет обеспечить самое высокое качество выполнения сварочных процессов.

Окрасочное производство
Окраска кузовов автомобиля происходит с использованием высокотехнологического оборудования. Межоперационное перемещение кузовов происходит с применением подвесных толкающих и напольных конвейеров. Для обеспечения высокой коррозионной стойкости в технологию подготовки кузова включены операции фосфатирования поверхностей и катодного электрофареза, методом полного погружения. Нанесение современных лакокрасочных материалов, соответствующих европейским и мировым стандартам, позволяет обеспечить высокое качество окраски и внешнюю привлекательность кузовов.

Высокопроизводительная сборка автомобилей осуществляется на автоматизированной системе конвейеров, имеющих заданный перепад высот. Для обеспечения ритмичной работы поточных линий подсборка узлов автомобилей размещается непосредственно в зонах монтажа вдоль главного конвейера. Система контроля качества включает испытания на герметичность в дождевальной камере, технологическую обкатку на стенде, испытания на треке.