1.    Использование нового 3-х цилиндрового двигателя, производства Китайской корпорации FAW (TJ 376 QE), вместо 2-х (ВАЗ – 11113), производства «АВТОВАЗ»
2.    Наличие у двигателя TJ 376 QE электронной системы управления двигателем (ЭСУД). В двигателе использован блок управления фирмы Bosch. Двигатель, в комплексе с остальными системами автомобиля, обеспечивает выполнение норм токсичности Евро – 2. При замене блока управления можно иметь Евро – 3.
3.    Улучшились технические характеристики автомобиля ОКА - 11116
        ·        Объем двигателя увеличился до 0,993 л (TJ 376 QE) с 0,75 л (ВАЗ – 11113)
        ·        Мощность двигателя увеличилась до 53 л.с. (TJ 376 QE) с 32 л.с. (ВАЗ – 11113)
        ·        Расход топлива снизился до 4,0 л (TJ 376 QE) вместо 4,6 л (ВАЗ – 11113)
        ·        Улучшилась разгонная динамика 18 с (TJ 376 QE) с 27,5 с (ВАЗ – 11113)
        ·        Увеличилась максимальная скорость до 150 км/ч (TJ 376 QE) вместо 123 км/ч (ВАЗ – 11113)
4.   Установка 5-ти ступенчатой КПП (ОКА – 11116) вместо 4-х ступенчатой (ОКА - 11113)
5.    Ресурс автомобиля ОКА – 11116 по сравнения с ОКА – 11113 увеличился в 2 раза до 200 000 км.

       Автомобили в розничной продаже появятся у дилеров с 01.10.2006 г.
     Сейчас на производственной площадке завода, отрабатываются технология сборки, проверяются все решения, которые должны обеспечить качество автомобиля.